Sammanfattning Watski2star 2010

Det är söndag förmiddag och vi puttrar sakta efter en tankning i Saltis. Solen skiner och vi har en fjäderlätt bris i ryggen. Sjöställ, hanskar och mössor känns avlägsna, men de hänger som sparvar på mantågen på torkning. Efter en skön vila i Nynäs är det dags för en sammanfattning av årets Watski2star.

Första etappen

En riktigt usel start där vi av någon anledning fick in fel tid i startklockan (6 min istället för 5) gjorde att vi var sista kölbåt ut på banan. I den svala brisen blev detta dock inte så kostbart som man skulle kunnat tro eftersom vi kunde välja spår helt fritt. Då vinden var så lätt passade det oss bra att ligga lovart om fältet och undvika skitvind, något som vi vet är viktigt då vi är ganska tunga. Vi seglade upp oss och då vi girade mot Landsort kunde vi hissa gennakern. naturligtvis kunde vi inte sträcka in mot märket utan vi skar söderut. Visa av förra årets debacle på samma etapp valde vi att bärga gennakern och hissa den igen efter gippen. Gippen var förvånansvärt bra tajmad för direkt efter kunde vi skära direkt mot rundingen. Vi var med i fältet, vi gick bra och det var en underbar kväll till sjöss. Efter rundingen kom tävlingens bästa bog för oss. Med den nya lätt genuan la vi oss dikt på rhumbline ned mot Visby. Den nya genuan drog bra och bland de båtar vi plockade låg bland annat Aspecten och Österberg med J 120. Det var segling på helspänn - vinden låg hela tiden precis över vad vi behövde för bra fart i båten. Österberg kom dock tillbaka senare. Väl framme i Visby kunde vi konstatera att vi hade den 7 snabbaste seglade tiden, att vi låg 3:a i gruppen och 49 totalt. Vila, mat och så ut igen mot start.

Visby-Oskarshamn

Start i riktigt lätta vindar. Typiskt Visby. Trögt att komma iväg. Dock så pep det i ganska snart och vi tuggade oss upp i fältet. Först norr om rhumb, sen korsade vi och befann oss något söder om densamma i positioneringen inför rundingen utanför Västervik. Vinden avtog och avtog så vi tvingades skära mer och mer söderut under stora gennakern, bort från märket. Vi gick så långt vi vågade och hissade lätta genuan. En helt underbar upplevelse - komma in som styrbordsbåt med bra skärning och fart och kunna se säkert 50 röda lanternor jaga in från havet. Vår uppskattning är att vi rundade som 7 båt i fältet. Riktigt roligt. Efter rundingen blev det lite rörigt att hitta koncepterna med kurs och vind. Vi kände dock att vinden vred och dojjade så vi tog ett snabbt beslut att slå norrut. Detta visade sig falla bra ut. I en stor underbåge kunde vi sakta lyfta och lyfta upp mot en sträckbog direkt mot Ölands norra. Efter rundingen blev det kryss ned not Blä Jungfrun. Vi bedömde att det skulle vara fördelaktigt att segla bort från Öland och in mot land. med oss på bogen var Euforia, Max Mattiesen och 2 båtar till. Här skedde det som inte fick ske - vi hittade ett vindhål. Vi stannade och kunde se hur ett pärlband av båtar dundrade förbi nere vi Öland. Riktigt jobbigt. Istället för att befinna oss i början av fältet så halkade vi lngre och längre ned. Humöret sjönk och vår segling med det. Det var med lättnad som vi korsade mållinjen. Surt som ett polskt regn. Till sist hade vi 12 snabbast seglad tid, vi låg 62 totalt och 8 i gruppen. Snacka om att ta hissen direkt till källaren. Ett beslut som tyvärr inte gav förväntat resultat och godnatt. Att mötas av alla trevliga människor i Oskarshamn höjde humöret och efter en pizza var vi klara att ta oss an den sista etappen.

Oskarshamn - Oxelösund

Tredje gången gillt kan man säga om starterna. Denna gång gick det utmärkt förutom att vi stödes av en icke tävlande båt vilket ledde till att vårt spår mot linjen försvann. Sånt händer, eller som Tony Rickardssson i Björn Gustafssons tappning skulle sagt - "ja ä int bitter". Snabbt ut mot Blå Jungrun och sedan snabbt upp mecd gennakern. Vinden rätt i ryggen så vi valde att skära utåt havet. Ideliga vinskiftningar och variationer i vindstryka gjorde denna till en riktigt utmanande etapp. Dessutom tog brist på sömn och den eviga kylan ut sin rätt. Här kunde vi seglat bättre, men vi gav det vi hade. Efter rundingen vid Gustaf Dahlen kunde vi kryssa rätt bra in till Oxelösund.

Slutligen kan man säga att Watski2star är en årets höjdpunkter. trevlig bemötande, utmanande segling och en underbar stämning bland de seglande. Visst tävlar man, men i många fall kämpar man mest mot sig själv, mot kyla och trötthet och mot sin egen ambitionsnivå. Vi är nöjda med den första halvan av racet, då vi seglade riktigt bra och hade verktyg för att lösa det som vi ställdes inför. I lätta kryssar och på platta kurser har vi det fortfarande tufft, vi har inte riktigt hittat fartspakarna, men det kommer. Inför nästa års race kommer vi att satsa på att sova mer i hamn, köra mer autopilot och försöka vila ännu mer, mest för att behålla skärpan. Nu är alldeles snart i Vaxholm, inget är trasigt, underbara minnen och en hel del fina foton som vi kommer att lägga upp på vår hemsida inom kort.

Over and out från Panache för denna gång hälsar,

Andre och Fredrik

I mål.

Inget trasigt. Trötta och hungriga. Om ett par timmars sömn reder vi
ut det här på nolltid. Och efter det kommer det en sammanfattning.

Rolling home

Race on igen! 15.13 lämnade vi ett vänligt Oskarshamn på den tredje
och sista etappen på årets Watski2star. Dikt bidevind i soliga 20
knops vind. Snabb babordssladd runt Jungru Blå och upp med Il Monstro.
Rolling home helt enkelt! På återhörande efter målgång. Andre och
Fredrik

I hamn

Ryggläge efter en tuff etapp. Lätta kryssar är inte för män utan
det skall vara hårda undanvindar såsom de lovat för nästa etapp.
Del lovas så mycket.

Jag pratade just med två nöjda och mätta killar i Visby. De är mycket piggare nu än förra året.

Det har blåst 2-6 m/s under natten och det är inte idealväder för Panache. Gennakern Il Monstro och genuan har tuggat båten i bra takt och i rätt riktning.
Nya instrumenten fungerar utmärkt men det behövs lite kalibrering som vi får ta efter racet.

De är som sagt nöjda och har haft en fin överfart. Nu väntar nästa etapp med start 16.50.

Åman
i land

Traditionens makt är stor

Samma bord. Samma rätt. Samma ljuva känsla av mättnad. Bara lite mer utvilade killar. Nedräkningen mot starten är igång. Laddning, laddning och åter laddning. Vi hörs inför starten.

Odhe

I Visby

Klockan 10.50.33 skar vi mållinjen för den första etappen. Nöjda så långt.

Odhe

7:e snabbaste på seglad tid (14:05:33) totalt till Visby. Ny start 16.50.

Åman
i land

Snart etappmål

Visby bjuder på typiska förhållanden när vi närmar oss. Mot och lätt. På Gotlands västfront intet nytt alltså. Om ni undrade alltså.

Odhe

God morgon

En härlig natt är slut. Vinden har varierat i både riktning och styrka men än har vi inte stannat. Stridsvärdet är gott då seglingen tillåtit sömn och fika.

Även om mycket arbete med instrumenten kvarstår framgår det tydligt hur överlägsna Nexus är över Raymarine.

Just nu skiner solen, Andre knoppar och vi dundrar fram i 6,5 knop dikt mot waypoint. Tänk om man kunde ha det så här när man har det som sämst!

Odhe

En kombination av dålig täckning på AIS:en och att vissa båtar rapporterar via VHF gör att det inte går att se hur Panache ligger till nu på morgonen på väg till Visby. W2S hemsida är inte heller uppdaterad från rundning Landsort. En rapport från en annan blogg sa att Panache låg bra till, men allt är oklart just nu.

Åman
på land

Äntligen iväg

Efter en bedrövlig start där race timer och skipper var svårt oense kom vi iväg tvärsist. En fin halvvind senare och en timme "il monstro" körning så ser det ljusare ut. Ljust som natten vi seglar genom. Håll alla tummar för ett par knops vind till.

Om knappa 20 mil lovar vi för en sydlig kurs mot Visby.

Odhe

Laddning...

Startnummer 102 ligger lungt kvar i hamn. De mindre båtarna har stuckit. Under eftermiddagen skickar de iväg fler och fler. 20:45 drar vi.

Vi har spännt upp peket, handlat soppor, bubbelvatten och garn. Peter från Nexus har hjälpt oss med instrumenten och Andre har gått igenom riggen.

En timme kvar tills vi börjar laddningen på allvar.

Önska Panache och oss lycka till ber,

André och Fredrik

Watski 2 Star

20.45 idag den 26:e startar Panache i W2S. Hoppe och jag har precis lämnat Odhe i Oxelösund. André sluter upp under dagen.

Lidingö Runt 2010

I år var det regn, kyla och blåst. Precis som det ska vara.

Vi var 3 av 10 från originalbesättningen och 2 nya som hastade runt Lidingö. Trots short handed och viss ovana så fungerade boat handlingen riktigt bra. Vi safe:ade och skippade nylon i den byiga vinden, vilket gjorde sitt till slutresultatet.

Starten blev intressant. Vi kommer upp på läbojen med en OK lucka rätt framför oss och någon enstaka meter tillgodo till den svärm av båtar som låg bredvid. Helt plötsligt kommer det en styrbordsbåt längs startlinjen. Den hade varit dold bakom segel innan. Tre båtar sandwichade till vänster om oss och någon gjorde ett varv. Vi lyckades komma iväg som tredje båt (tror jag) utan skador på båt eller crew.
Vi satte full fart ner mot Högbergaudden när vi hörde att det var allmän omstart. Vi vände och hela heatet startade om två timmar senare.
Där hade vi en liten lucka vid samma boj som blev mindre och mindre desto närmare linjen vi kom. Med en båtlängd kvar så var den borta och vi var tvungna att ta ett varv.

Panache tuggade höjd och fart bra i kryssen upp på södra sidan, men vi blev lidande på de sträckor där blåsan hade gett oss extra skjuts.

Det var ett kul race men vi saknade några händer. Vi hamnade mitt i fältet och ser fram mot kommande tävlingar.

Åman

Väder Lidingö Runt

Pia på SMHI förutspår:

• Morgonen: Molnigt och uppehåll och friska NNO vindar, 7-10 m/s, 5 grader
• Fm: Molnigt och uppehåll, friska NNO vindar, 6-9 m/s (lokalt byar på 14-15 m/s), 6 grader
• Em: Regn med avbrott. Friska NNO-vindar, 6-9 m/s (lokalt byar på 14-15 m/s), 8 grader
• Tidig kväll: Regn. Måttliga nordvindar, 5-8 m/s, 6 grader

Joakim Hoppe

Gast till Lidingö Runt

P.g.a. manfall av olika skäl behöver vi seglare till Lidingö Runt i helgen. Hör av dig till mig (070-588 55 96) om du eller någon du känner med seglingsvana vill lufta vingarna den 8:e.

Fredrik Åman

Vaxholm

Det var en bra segling norrut genom hemmaskärgården. Nu är det lite
meck kvar innan vi kan kasta av oss seglarställen. Skönt att Panache
är på plats och nu ser vi fram emot Lidingö Runt nästa helg.

Mysingen

Efter en lång dags segling passerade vi Landsort kl 17.30. Vi toppade
på 16 knop med stor och A4. Vi testade också code 0 men naturligtvis
dojjade det precis när den kommit upp.
Solen har följt oss på överfarten och det var en surrealistisk
känsla att sitta med bar överkropp och andas ut synlig vattenånga.
Nu väntar Utö med kort nattvila innan vi kör sista biten i morgon.

Åman

Blå Jungfrun

Blå Jungfrun hälsar godmorgon kl 5. Nattens segling var njutbar. Klar
stjärnhimmel med fullmåne som lyste vår väg i mörkret. Ändlösa
fyrljus som bytte färg allteftersom. Vi tuggar på i 8 knop med A4:an
och sätter kurs 018 rakt mot Landsort. Om 100 sjömil når vi början
av hemmavattnen.

Åman